تصميم متكامل من صب السيارات

تصميم متكامل من صب السيارات

مع توفير الطاقة في السيارات وتقليل تكلفة متطلبات الإنتاج تستمر في الزيادة، والاستفادة الكاملة من مزايا الصب، وختم الأصلي، واللحام، وتزوير الصب تشكيل عدة أجزاء، من خلال تصميم معقول والتحسين الهيكلي، لتحقيق أجزاء متكاملة الصب تشكيل، يمكن أن تقلل بشكل فعال من وزن أجزاء وتقليل تكنولوجيا المعالجة لا لزوم لها، من أجل تحقيق وزن أجزاء وعالية الأداء.

اتجاه التنمية من السيارات صب التكامل هو أكثر وضوحا في تطوير المسبوكات سبائك غير الحديدية. من أجل الاستفادة الكاملة من عملية الصب لتحقيق خصائص إنتاج المسبوكات الهيكلية المعقدة، كان هناك تصميم متكامل من ألواح الأبواب، هيكل عظمي مقعد، هيكل عظمي لوحة القيادة، الإطار الأمامي وجدار الحماية وغيرها من تصميم متكامل من ارتفاع ضغط المسبوكات، وحجم أكبر بكثير من الإنتاج الحالي صب، والحاجة إلى 4 000 ~ 5 000 طن أو حتى أكبر حمولة يموت الصب آلة للإنتاج.

وزن المسبوكات السيارات

لضمان قوة وسلامة السيارة في إطار فرضية السيارة قدر الإمكان للحد من نوعية إعداد، لتحقيق خفيفة الوزن، وبالتالي تعزيز قوة السيارة، والحد من استهلاك الوقود والحد من التلوث العادم. يتم تخفيض جودة السيارة بمقدار 100 كغ ويمكن تخفيض استهلاك الوقود لكل 100 كم بنسبة 0.3 إلى 0.6 ل. إذا تم تخفيض وزن السيارة بنسبة 10٪، يمكن زيادة كفاءة الوقود بنسبة 6٪ إلى 8٪. مع احتياجات حماية البيئة والحفاظ على الطاقة، وأصبح وزن السيارة اتجاه تطوير السيارات في العالم، أصبح وزن المسبوكات السيارات واحدة من الاتجاه المهم لتطوير المسبوكات السيارات.